dinsdag 29 november 2011 RTV Oost
Het station in Daarlerveen blijft open. Dat zegt portefeuillehouder Schouten van de regio Twente.
Hij deed dat tijdens een discussie over de plannen rond de mobiliteit van Nijverdal. In eerste instantie zag het er naar uit dat de stations Geerdijk en Daarlerveen gesloten zouden worden. Op de bijeenkomst van de PvdA Hellendoorn-Nijverdal was men het er in grote lijnen over eens, dat er een fietssnelweg tussen Nijverdal en Wierden moet komen, dat het spoor moet worden aangepakt, en dat de N35 tussen Njiverdal en Wierden moet worden voorzien van ongelijkvloerse kruisingen.
dinsdag 29 november 2011
zondag 20 november 2011
Klopjacht op zwartrijder in bus en trein
ENSCHEDE -Het openbaarvervoerbedrijf Connexxion bindt de strijd aan met grijs- en zwartrijders. Met name in de treinen die rijden tussen Almelo en Mariƫnberg is het bar en boos. Daar wordt op grote schaal zonder kaartjes reden.
Robert Oude Elberink, concessiemanager bij Connexxion verklaart dat ook grijs rijden een vlucht heeft genomen en dat zijn bedrijf daar fikse schade door lijdt. Naar schatting rijdt vijf tot zes procent van de reizigers in Twente zonder voldoende voor de rit te hebben betaald. Omgerekend gaat dat om een bedrag van minimaal een ton.
,,Het is ons een grote doorn in het oog. In de grote steden bedraagt dat percentage soms vijftien procent. Zwart en grijs rijden is een fenomeen dat altijd gebeurt. Dat geschiedt op verschillende manieren. Vroeger werd bijvoorbeeld haarlak op een kaartje gespoten. Nu zie je dat er met de ov-chipkaart wordt geknoeid. Passagiers checken op een bepaald moment eerder uit en rijden dan toch nog een paar haltes mee. De chauffeur hoort dat aan de piepjes van het apparaat.’’
Om een einde aan deze praktijken te maken worden sinds enige tijd controleteams op pad gestuurd. Die checken niet alleen de kaartjes maar hebben ook speciale apparatuur bij zich om ov-chipkaarten te kunnen lezen. De controles worden gedaan in samenwerking met het beveiligingsbedrijf RJ Security.
Bron: Twentsche Courant Tubantia
donderdag 3 november 2011
Bij bus en spoor blijft alles eerst nog hetzelfde
HARDENBERG - Reizigers hoeven er niet op te rekenen dat in het voorjaar van 2012 de treinen vanuit Almelo doorrijden naar Hardenberg en dat de lijndienstbussen vanuit Dedemsvaart rechtstreeks naar Hardenberg rijden.
Beide onderwerpen zijn wensen van de gemeente, maar Hardenberg is afhankelijk van anderen. Dat kost tijd. Bij de busverbinding zou de vervoerder er bijvoorbeeld voor kunnen kiezen om de bus vanuit Hoogeveen niet langer rechtstreeks te laten rijden, maar met een overstap in Lutten. Nu geldt dat voor de bus uit Dedemsvaart. De gemeente opteert voor die wisseling. Bron; De Stentor 02.11.2011
Beide onderwerpen zijn wensen van de gemeente, maar Hardenberg is afhankelijk van anderen. Dat kost tijd. Bij de busverbinding zou de vervoerder er bijvoorbeeld voor kunnen kiezen om de bus vanuit Hoogeveen niet langer rechtstreeks te laten rijden, maar met een overstap in Lutten. Nu geldt dat voor de bus uit Dedemsvaart. De gemeente opteert voor die wisseling. Bron; De Stentor 02.11.2011
Abonneren op:
Posts (Atom)