ALMELO - Het treinstation in Almelo wordt ingrijpend verbouwd. Regio Twente, Prorail en de NS investeren circa 1,2 miljoen euro in de stationshal, het perron én de spoorlijn Almelo-Mariënberg.
De lijn Almelo-Mariënberg (ALMA) wordt 100 meter langer, zodat de treinen dichter bij de perrontunnel en de andere sporen kunnen stoppen. Overstappen wordt dan makkelijker. Het gebouw aan het eind van het perron, wordt gesloopt. In het pand midden op het perron komt de kiosk, een wachtruimte en een pauzeplek voor het treinpersoneel. „Zo verbeter je ook het gevoel van sociale veiligheid omdat je niet meer zo ver weg van de ingang van het perron staat te wachten op de trein”, aldus Wim Michel van Regio Twente. Door het gebouwtje waar nu de kiosk in zit, te slopen moet er aan het begin van het perron meer ruimte ontstaan, zodat zich daar de drukte niet langer ophoopt.
De werkzaamheden aan de hal starten nog dit jaar, die aan het perron in 2013. Treinreizigers zullen er ‘enige hinder’ van ervaren, maar de trein tussen Almelo en Mariënberg zal er gewoon om rijden en vertrekken vanaf het gebruikelijke spoor, verwacht projectleider Bron; Tubantia 03.05.2012
Geen opmerkingen:
Een reactie posten